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Déc
Une optimisation moteur sur VW Golf 7 GTI (Origine : 253ch / 380nm – Après: 253ch / 539nm).
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Déc
Une reprogrammation moteur sur une BMW 225d (Origine : 224ch / 450nm – Après: 270ch / 500nm).
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Déc
Une reprogrammation au Bioéthanol sur une Ford Fiesta ST 182. Maintenant la Fiesta peut rouler au E85 à 100%.
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Déc
Une cartographie FlexFuel sur une Fiat Panda 1.2 70ch. Le moteur fonctionne au superéthanol E85 à 100%.
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13
Déc
Une conversion flexfuel sur une BMW 118i. Maintenant, le client peut rouler au E85 à 100%.
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13
Déc
Une reprogrammation au flexfuel sur une Megane 4GT 1.6 200. La voiture roule maintenant au superéthanol à 100%.
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Déc
Une cartographie FlexFuel sur Citroen C5 1.6 Puretech 180ch. Le moteur fonctionne au bioéthanol E85 à 100%.
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Déc
Une conversion E85 superéthanol sur une Skoda. Le client peut maintenant rouler à l’ethanol E85 à 100%.
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Déc
Une conversion au bioéthanol sur une Peugeot 3008 130Cch. Le moteur fonctionne à 100% au E85.
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Déc
Une reprogrammation au flexfuel sur une Nissan Juke Nismo 192ch. Le voiture peut rouler à 100% au E85.
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Déc
Une reprogrammation moteur sur une BMW 114D (Origine : 95ch / 235nm – Après : 150ch / 345nm).
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Déc
Une reprogammation moteur sur une Renault Trafic 2.0l (Origine : 150ch / 290nm – Après: 145ch / 350nm).
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